k73次列车途经站点时刻表

如题所述

K73/K72次快速时刻表经过的站点有重庆北、涪陵、黔江、咸丰、来凤、龙山北、张家界西、桃源、益阳、长沙、衢州、金华、诸暨、杭州南、海宁、嘉兴、嘉善、松江、上海南。

K71/74、K73/72次列车是中国铁路运行于东部直辖市上海至西部直辖市重庆之间的一对快速旅客列车,自1975年9月1日起开行,由中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段上海一队负责客运任务,是重庆首班进沪列车。

列车使用3组25G型客车,沿沪昆铁路、京广铁路、石长铁路、黔常铁路和渝怀铁路运行,跨越上海、浙江、江西、湖南、湖北、重庆四省两市,全程2167千米。其中上海南站至重庆北站运行25小时9分,使用车次为K71/74次,重庆北站至上海南站运行26小时44分,使用车次为K73/72次。

历史沿革

1964年12月1日,为支持三线建设,铁道部开行上海至安顺的直快列车。1965年川黔铁路通车,标志着重庆正式接入中国内地的铁路网,铁路部门于当年11月21日将原上海至安顺列车运行区间经川黔铁路延长至重庆,车次为23/24次。列车经由沪杭、浙赣、湘黔及川黔铁路运行,由上海铁路局担当乘务工作。

1969年9月1日贵昆铁路(现沪昆铁路贵昆段)通车后,23/24次列车开始隔日终到昆明。1975年7月,列车乘务改由成都铁路局担当,同年9月1日,23/24次列车取消隔日终到重庆的安排,改为上海至昆明间每日开行,同时上海至重庆列车车次改为191/194、193/192次直通旅客快车,每日开行。

1987年4月1日,191/194、193/192次列车升级为特别快车,车次改为71/74、73/72次。1990年代,列车曾获得铁道部授予的红旗列车荣誉。

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